Fabricants célèbres des pièces de voiture
– Nicolaus août Otto de fabricant de pièce de voiture
Nicolaus a inventé le moteur de moteur de gaz en 1876, et ceci s’est avérée être l’une des bornes limites les plus importantes dans la conception de moteur. Il a construit le premier moteur à combustion interne à quatre temps pratique appelé « le moteur de cycle d’Otto. » Il était un ingénieur et un inventeur, ainsi il n’étonnait pas qu’il a utilisé le moteur pour construire une moto.
– Gottlieb Daimler de fabricant de pièce de voiture
En Gottlieb 1885 Daimler a reçu le premier brevet sur ce qui est généralement identifié comme prototype du moteur de gaz moderne. Ce moteur était petit, léger, rapide, et a également utilisé un carburateur essence-injecté. La taille, la vitesse, et l’efficacité du moteur ont tenu compte d’une révolution dans la conception de pièce de voiture.
Gottlieb est donné le degré de solvabilité par des historiens pour concevoir la toute première automobile à quatre roues du monde en 1886. Cette première voiture à quatre roues a commencé ce qui est aujourd’hui considéré comme l’une des dix industries principales dans le monde : pièces utilisées de voiture et pièces de marché des accessoires.
Benz de Karl de – de fabricant de pièce de voiture
En 1885, le benz allemand de Karl d’ingénieur mécanicien a conçu et a construit la première automobile pratique du monde à actionner par un moteur à combustion international. Il a également reçu le premier brevet en 1886 pour une voiture gaz-remplie de combustible. C’était un trois-rouleur ; Le benz a construit sa première voiture à quatre roues en 1891. D’ici 1900, sa compagnie était devenue le plus grand fabricant du monde des automobiles.
– John Lambert de fabricant de pièce de voiture
John Lambert était un lotisseur et un homme d’affaires très réussis dans la ville de la ville de l’Ohio.
Frères de Duryea de – de fabricant de pièce de voiture
Charles et Frank Duryea étaient les premiers fabricants de voiture commerciaux de l’Amérique. Les frères étaient à l’origine des fabricants de bicyclette qui sont devenus intéressés par des moteurs et des automobiles d’essence. Dans 1893 ils ont construit leur première automobile et l’ont avec succès examinée sur les rues publiques de Springfield, le Massachusetts. Charles a fondé Duryea Motor Wagon Company en 1896, la première compagnie au fabricant et vend les véhicules à moteur à essence. En moins d’une année la compagnie avait vendu 13 voitures du Duryea modèle, une limousine chère, qui est restée dans la production dans les années 20.
Henry Ford de – de fabricant de pièce de voiture
Cadeau de Ford d’Henry le plus grand était sa capacité d’améliorer des techniques de masse d’assemblée car son automobile (de Modèle-T) était construite. Il était si confiant au sujet de sa technique en continu qu’il a proclamée, « je construira une voiture pour la grande multitude. » En dix-neuf années de la production du Modèle-T, quinze et demi de millions ont été vendus pour un bas de $280 et une haute de $950. Par 1914 son parc de montagne, usine du Michigan s’avérait un châssis toutes les 93 minutes, comparées à autre fabrique à 728 minutes.
Les historiens automatiques annoncent le Modèle-T d’Henry comme commencement de l’âge de moteur. En dix-neuf années le Modèle-T a été produit aux Etats-Unis, la voiture évoluée d’un article de luxe pour bien-à - au transport essentiel pour l’homme ordinaire.
